年关将至，消费者们开始兴奋地网购囤年货了。但是近日，有南宁市民爆料，自己的包裹线上显示到货一周了，还没人配送。
家住南宁市德瑞花园的许女士月初在网上买了一些年货，在上周二，接到了申通快递员的送货电话。但由于许女士在外地出差，不能立马领取，她就想请快递员第二天再送，得到的回复却让她大吃一惊：“然后那快递员就说，我明天就改行了，到时候有没有人送快递他就不知道了。我以为他是开玩笑的。”
让许女士没想到的是，等了一个星期，快递真的没有再送过来。为什么申通快递员不送快递了呢？
记者昨天（15日）拨打了许女士提供的申通某快递员的电话，号码已经停机。随后记者又拨打了申通快递位于东盟商务区的办公电话。
工作人员说：“德瑞花园是在云景那边的吗？云景那边正在整顿，老板跑路了。”
随后，记者来到位于厢竹海鲜市场内的申通快递云景营业部，看到收发点有成堆的快递。
现场有市民在咨询，也有三两个快递员在分拣快递。其中一名工作人员称，他是被申通快递南宁分公司派来暂时接管工作的，昨天（15日）刚到，这个分部此前的负责人确实莫名消失了。
工作人员：“他们是三个股东，三个股东产生的分歧太大，谁都不管了，都走了。”
记者：“这些东西堆了多久了？”
工作人员：“这就今天的，前两天的都送完了呀。”
而记者向许女士核实，她也在近日收到了快递员送往小区的快递。“两件快递都拿到了，他们还是蛮负责的。晚上大概8点钟出门的时候，天已经黑了，我还看见他们还在小区门口等人家来拿快递。”
记者了解到，申通公司也正在联系这三名负责人追责。近年来，全国各大快递网点倒闭并非新鲜事。在不少业内专家看来，类似快递错发、丢件、晚发，甚至站点突然消失的情况出现，主要是快递行业的加盟模式引起的。
记者调查了解到， 如今，使用加盟制度的快递公司占到市场的60%，而目前快递市场的“四通一达”多为加盟制，原则上自负盈亏。
申通快递南宁分公司的工作人员：“快递所有的快递都是加盟的，快递行业只有顺丰跟京东是直营的，剩下的所有的快递，不管圆通、韵达全部都是加盟的。”
天天快递一工作人员曾在接受媒体采访时表示，不少个人加盟网点由于缺乏管理经验、经营压力大等多方面原因，很难挤出利润。
对此，快递投资者、快递专家赵小敏认为，快递企业需要打造新的合伙合作加盟体系，未来，加盟商、网点和快递总部的关系，应该是加盟、股东、利益捆绑等多种方式并存，而非利益交易关系。
那如果发生了加盟网点跑路情况，用户的损失又该谁来负责？律师黄海林：“快递公司要承担相应的违约责任。如果快递公司违反了快递的服务标准，严重造成用户损失的话，相关部门是可以给快递公司责令改正，或者是进行罚款的。”
记者：蒋文婷
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