自行车的坐垫是自行车上非常重要的一个部件，一个好的坐垫可以给人非常好的骑乘感觉，如果不适，则对于骑乘也有很大的影响。
挑选户外骑行坐垫很重要的一步是，选一个适合自己身体以及骑行风格的款式。通常来说，骑行时身体伸展的幅度越大，骑行速度越快，所需的座垫就越窄。反之亦然，身体坐得越直，骑得越慢，座垫就越要宽。原理是，身体越伸展，放在座垫的重量就越少;身体越坐直，座垫的受重就越多。这就解释了为什么竞赛用的座垫都薄得可怜，而公共单车上的那些就跟蒲团似的。
另外，男士和女士的坐垫也是不同的。许多品牌都推出特别为女性生理特征设计的座垫。其实很多女骑手用男装座垫也能用得很潇洒，跟女骑手适合骑男装车的道理一样。女性的坐骨宽度更宽，所以宽座垫通常都合适。不过目前女性专用座垫的选择还是很少。
总而言之，在购买之前，应该先试一次，只有先试好了，才能知道这个坐垫到底适不适合自己。
长途骑行对坐垫的需求无外乎透气、舒适、不压迫、支撑性。软和硬的说法实在太笼统，软和硬的定义？界限？区别？主观感受还是客观材料？
有骑友大神会推荐长途选个软坐垫，但软坐垫对于支撑性和透气性的要求更为苛刻，舒适性有较大提升，适合新手和未能练成铁屁股的骑友使用。也有软坐垫采用凝胶充填，但是外包材质很好，耐磨结实，保证了支撑性也不会出现变形。所以很多新手认为，宽厚的坐垫可以使屁股坐的更加舒服从而减小屁股的疼痛感，原因有二：
1、扩大屁股和座垫的接触面积，分散压力，对屁股局部的压强减少。
2、厚的填充物，可以更多吸收从车架带来的冲击震动。
我们都知道，沙发并不是填充层越厚越软的才舒服，许多高级沙发，其软硬度和填充物厚度都是经过严格的计算和设计，这样才能保证长时间的坐着也不会感觉酸痛。
座垫同样如此，座垫的填充材料也有好坏之分，同样的材料，密度也不尽相同。座垫会选用较好的填充材料进行分层填充，上面一层使用较低密度，下面一层使用高密度材料，这样既会有较舒适的屁感，又不会过于凹陷。
同时，我们坐在座垫上后，坐骨位置下陷，边缘的部分容易鼓起压迫到其他地方，座垫的形状设计也很重要。所以，我们在挑选座垫要有选择性，看其设计和做工以及软硬度，咨询使用过的车友，不要一昧追求宽大厚。

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